Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) telah memperkenalkan motosikal Honda CB350 yang baru, mensasarkan pembeli Royal Enfield Classic 350.
Motosikal baru ini boleh didapati dalam dua varian, DLX dan DLX Pro, dengan harga Rs 1,99,900 (ex-showroom) dan Rs 2,17,800 (ex-showroom).
Ia dijual secara eksklusif melalui pengedar sayap besar premium Honda.
Honda CB350 mempunyai reka bentuk retro dengan tangki bahan api baru, panel sampingan yang dikemas kini, pelukis yang lebih besar, penggantungan depan teleskopik yang diselubungi, dan ekzos bertema retro.
Ia datang dalam lima warna: Metallic Merah Berharga, Pearl igneous Black, Matte Crust Metallic, Matte Marshal Green Metallic, dan Matte Dune Brown.
Versi Spec mempunyai ciri-ciri Sistem Kawalan Suara Honda Smart Phone (HSVCS), sambungan Bluetooth, Honda Control Torque Control (HSTC), Dual Channel ABS, semua pencahayaan LED, kluster instrumen bahagian-analog bahagian, dan banyak lagi. Dikuasakan oleh 348.36cc, enjin silinder tunggal sebagai Honda CB350 H'ness dan Honda CB350 RS Motorcycles, ia menyampaikan 20.8bhp pada 5,500rpm dan 29.4nm tork pada 3,000rpm, berkilat ke kotak gear 5-speed clutch. Dengan perkakasan yang baik, termasuk penggantungan teleskopik di bahagian depan, penyerap kejutan yang penuh nitrogen di bahagian belakang, Brek cakera 310mm di bahagian depan, dan brek cakera 240mm di bahagian belakang,
- Honda CB350 bertujuan untuk menarik pelanggan 350 pelanggan yang berpotensi royal Enfield Classic,
- Terutama mengingati kebolehpercayaannya dan harga yang sedikit lebih rendah.
- Honda CB350 dilengkapi dengan Sistem Kawalan Suara Smartphone Honda (HSVCS) yang membolehkan penunggang mengawal muzik, navigasi, dan panggilan telefon pintar mereka menggunakan arahan suara.
- Honda CB350 mempunyai ciri sambungan Bluetooth yang membolehkan penunggang untuk menyambungkan telefon pintar mereka ke kluster instrumen basikal supaya mereka dapat melihat panggilan dan mesej masuk.
- Motosikal ini mempunyai sistem Kawalan Tork Honda yang boleh dipilih (HSTC) yang membantu mencegah roda dan kehilangan daya tarikan.
- Honda CB350 mempunyai abs dwi-saluran yang membantu menghalang roda daripada mengunci di bawah brek keras.
- Honda CB350 mempunyai pencahayaan yang diketuai oleh semua, yang memberikan penglihatan yang lebih baik dalam keadaan cahaya rendah.
- Ia mempunyai sebahagian-analog, kluster instrumen bahagian-digital yang menyediakan penunggang dengan maklumat mudah dibaca mengenai prestasi basikal.