Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha introducido la nueva motocicleta Honda CB350, dirigida a compradores del Royal Enfield Classic 350.
La nueva motocicleta está disponible en dos variantes, DLX y DLX Pro, con un precio de Rs 1,99,900 (ex-showroom) y Rs 2,17,800 (ex-showroom), respectivamente.
Se vende exclusivamente a través de los concesionarios premium de ala premium de Honda.
El Honda CB350 cuenta con un diseño retro con un nuevo tanque de combustible, paneles laterales actualizados, guardabarros más grandes, suspensión delantera telescópica cubierta y un escape retro temático.
Viene en cinco colores: precioso rojo metálico, negro ígneo de perlas, corteza mate metálica, mariscal mate metálico y dunas mate.
La versión de mayor especificación presenta el sistema de control de voz de teléfono inteligente Honda (HSVCS), conectividad Bluetooth, control de torque seleccionable Honda (HSTC), ABS de doble canal, toda la iluminación LED, un clúster de instrumentos de diámetro de pieza parciala y más. Impulsado por el mismo motor de 348.36cc, un solo cilindro que el Honda CB350 H’ness y las motocicletas Honda CB350 RS, ofrece 20.8bhp a 5,500 rpm y 29.4 nm de torque a 3,000 rpm, acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades con Slip & Assist Clutch. Con hardware decente, incluyendo suspensión telescópica en el frente, absorbentes de choque llenos de nitrógeno en la parte trasera, Freno de disco de 310 mm en la parte delantera, y freno de disco de 240 mm en la parte trasera
- El Honda CB350 tiene como objetivo atraer a potenciales clientes Royal Enfield Classic 350,
- especialmente teniendo en cuenta su fiabilidad y precio ligeramente más bajo.
- El Honda CB350 está equipado con un sistema de control de voz de teléfono inteligente Honda (HSVC) que permite a los pasajeros controlar la música, la navegación y las llamadas telefónicas de su teléfono inteligente utilizando comandos de voz.
- El Honda CB350 tiene una función de conectividad Bluetooth que permite a los conductores conectar sus teléfonos inteligentes al clúster de instrumentos de la bicicleta para que puedan ver llamadas y mensajes entrantes.
- La motocicleta tiene un sistema de control de torque Honda Selectable (HSTC) que ayuda a prevenir Wheelspin y pérdida de tracción.
- El Honda CB350 tiene ABS de doble canal que ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen bajo frenado duro.
- El Honda CB350 tiene iluminación LED, que proporciona una mejor visibilidad en condiciones de poca luz.
- Tiene un clúster de instrumentos en parte análoga y parcialidad que proporciona a los corredores información fácil de leer sobre el rendimiento de la bicicleta.