La moto Honda i Scooter India (HMSI) ha introduït la nova moto Honda CB350, dirigida als compradors del Royal Enfield Classic 350.
La nova moto està disponible en dues variants, DLX i DLX Pro, amb un preu de 1.99.900 Rs (ex-showroom) i 2.17.800 Rs (ex-showroom), respectivament.
Es ven exclusivament a través dels concessionaris premium Big Wing de Honda.
L’Honda CB350 compta amb un disseny retro amb un nou dipòsit de combustible, panells laterals actualitzats, fangs més grans, suspensió frontal telescòpica envoltada i un escape retro.
Es presenta en cinc colors: preciosos metàl·lics de color vermell, negre ígnic, crosta matetal, metàl·lica del mariscal mat i marró mat.
La versió superior espectacle inclou el sistema de control de veu del telèfon intel·ligent Honda (HSVCS), la connectivitat Bluetooth, el control de parell Honda Selectible (HSTC), ABS de doble canal, tota la il·luminació LED, un cluster d’instruments de part-analògic parcial i molt més. Alimentat pel mateix motor de 348,36cc, un sol cilinder que les motocicletes Honda CB350 i Honda CB350 RS, proporciona 20,8 CV a 5.500rpm i 29,4nm de parell a 3.000rpm, unida a una caixa de canvis de 5 velocitats amb relliscament i assistència. Amb maquinari decent, inclosa la suspensió telescòpica a la part frontal, Absorbidors de xoc plens de nitrogen a la part posterior, Fre de disc de 310 mm a la part davantera, i fre de disc de 240 mm a la part posterior,
- L’Honda CB350 té com a objectiu atraure possibles clients de Royal Enfield Classic 350,
- Sobretot tenint en compte la seva fiabilitat i un preu lleugerament inferior.
- L’Honda CB350 està equipat amb un sistema de control de veu de Honda Smartphone (HSVCS) que permet als pilots controlar la música, la navegació i les trucades del telèfon del seu telèfon intel·ligent mitjançant ordres de veu.
- L’Honda CB350 té una funció de connectivitat Bluetooth que permet als motoristes connectar els seus telèfons intel·ligents al clúster d’instruments de la bicicleta perquè puguin veure trucades i missatges entrants.
- La moto té un sistema Honda Selectible Torque Control (HSTC) que ajuda a prevenir la perforació de rodes i la pèrdua de tracció.
- L’Honda CB350 té ABS de doble canal que ajuda a evitar que les rodes es tanquin sota frenada dura.
- L’Honda CB350 té una il·luminació dirigida per tot, que proporciona una millor visibilitat en condicions de poca llum.
- Té un clúster d’instruments de parar d’analogi, que proporciona als motoristes informació fàcil de llegir sobre el rendiment de la bicicleta.